Mar. Feb 20th, 2024

El presidente de los Estados Unidos está retirando su amenaza de vetar un proyecto de ley de infraestructura bipartidista de $ 1 billón a menos que un plan de gastos demócrata por separado también sea aprobado por el Congreso.

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, aprobó «sin dudarlo» un frágil acuerdo de infraestructura bipartidista y se retiró de amenazar con vetar el plan a menos que el Congreso también apruebe un paquete importante para expandir la red de seguridad social del país.

Biden dijo el sábado que en declaraciones anteriores no quiso decir que vetaría el proyecto de ley de infraestructura de casi $ 1 billón a menos que el Congreso también aprobara un paquete de $ 4 billones, que él y sus demócratas quieren aprobar en el marco del partido.

En un discurso el jueves poco después de cumplir sus esperanzas de un acuerdo bipartidista, Biden parecía estar poniendo en peligro el acuerdo al comentar que el proyecto de ley de infraestructura debe estar «en sintonía» con el proyecto de ley más grande.

Aunque Biden sabía que perseguiría el nuevo gasto masivo en cuidado infantil, Medicare y otras inversiones, los republicanos se mostraron reacios a creer que el presidente firmaría uno sin el otro.

«Si eso es lo único que se me ocurre, no lo firmaré», dijo Biden sobre la ley de infraestructura. «Es en tándem».

El sábado, Biden intentó aclarar estos comentarios.

«Mis comentarios también dieron la impresión de que amenacé con vetar el mismo plan que acababa de aprobar, que ciertamente no era mi intención», dijo el presidente en un comunicado.

«Tengo la intención de seguir enérgicamente la aprobación de este plan, que los demócratas y republicanos acordaron el jueves», agregó.

“Eso sería bueno para la economía, bueno para nuestro país, bueno para nuestra gente. Lo respaldo de todo corazón, sin reservas ni vacilaciones «.

Los comentarios anteriores de Biden habían criticado duramente a algunos republicanos, incluido el senador Lindsey Graham, quien tuiteó el viernes: «¡No hay trato de chantaje!»

Otros se sintieron «ciegos» a lo que dijeron que era un cambio en su comprensión de su posición.

Las tensiones parecían haber disminuido después cuando los senadores del grupo negociador convocaron una conferencia telefónica, una persona que habló bajo condición de anonimato para discutir la reunión privada.

«Mi esperanza es que todavía podamos hacer eso», dijo el viernes el senador de Ohio Rob Portman, el principal negociador republicano, en una entrevista con The Associated Press.

«Nuestra infraestructura está en malas condiciones».

Biden debía viajar a Wisconsin para la primera parada de una gira nacional el martes para promover el paquete de infraestructura, dijo la Casa Blanca.

Las fluctuaciones repentinas apuntan al difícil camino por delante de lo que se espera que sea un largo proceso para convertir en ley las propuestas de infraestructura de casi $ 4 billones de Biden.

Siempre se ha esperado que las dos medidas se unan en el Congreso: el plan bipartidista y un segundo proyecto de ley que estaría impulsado por reglas especiales que solo permitirían la aprobación de una mayoría demócrata y ahora crecerán a $ 6 billones.

Biden repitió el sábado que ese era su plan, pero dijo que no condicionó uno sobre el otro.

“Para decirlo sin rodeos”, decía el comunicado, “nuestro acuerdo bipartidista no impide que los republicanos intenten frustrar mi plan familiar; Del mismo modo, no debería tener ninguna objeción a mis dedicados esfuerzos para lograr que este plan familiar y otras propuestas se adopten al mismo tiempo «.

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por soy_moe

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