Lun. Mar 4th, 2024

El gobierno encargará un nuevo buque insignia nacional para impulsar el comercio y la industria del Reino Unido en todo el mundo, dijo el primer ministro.
El barco será el sucesor del Royal Yacht Britannia, que fue dado de baja en 1997.
El gobierno planea construir el barco en el Reino Unido a un precio declarado de 200 millones de libras esterlinas.
Los laboristas dijeron que el gobierno debe demostrar claramente cómo el barco impulsará el comercio, el empleo y el crecimiento.
El nombre del nuevo buque insignia aún no se ha anunciado, pero el Daily Telegraph ha sugerido nombrar el barco en honor al duque de Edimburgo que ayudó a dar forma a Britannia.
El nuevo barco está destinado a promover los intereses del Reino Unido en todo el mundo, incluida la celebración de ferias comerciales y reuniones diplomáticas, ya que el Reino Unido busca establecer conexiones y aumentar las exportaciones después del Brexit.
El proceso de licitación para el diseño y la construcción comenzará en breve, con énfasis en aprovechar la experiencia en diseño del Reino Unido y lo último en tecnología ecológica.
Downing Street dijo que los costos de eso "Construcción y operación" del barco se confirmaría una vez finalizado el proceso de licitación.
El trabajo de construcción debería comenzar el próximo año. Se espera que el barco entre en servicio durante los próximos cuatro años.
El barco, que se espera esté en servicio durante 30 años, será parte y estará tripulado por la Royal Navy.
El príncipe Felipe, que murió el 9 de abril a la edad de 99 años, sirvió en la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial y fue nombrado Lord Alto Almirante por la Reina en 2011.
Boris Johnson dijo que el buque insignia sería "el primer barco de este tipo en el mundo" y reflejaría "El floreciente estatus de Gran Bretaña como una gran nación comercial marítima independiente".
"Cada aspecto del barco, desde la construcción hasta la compañía que exhibe a bordo, representará y promoverá lo mejor de los británicos, un símbolo claro y poderoso de nuestro compromiso de ser un jugador activo en el escenario mundial." él dijo.
Bridget Phillipson, secretaria de trabajo en la sombra del Departamento del Tesoro, dijo que si el barco va a ser parte de algún plan real para el futuro de Gran Bretaña, el gobierno "Debe indicar claramente cómo promoverá el comercio, el empleo y el crecimiento en todos los rincones de nuestro país.".
Dijo que si se construye el buque insignia, debería fabricarse en el Reino Unido para respaldar los puestos de trabajo en los astilleros, y debe haber "Un enfoque real en la relación calidad-precio en cada etapa.".
"En este momento nuestro país enfrenta grandes desafíos y no hay señales de que el gobierno tenga un plan de recuperación. Queremos que los fondos públicos se utilicen para inversiones específicas en la recuperación económica ecológica, recursos para nuestro NHS y ayudar a las familias a alcanzar el éxito." Ella dijo.
La Reina lanzó el Royal Yacht Britannia el 16 de abril de 1953 en el astillero John Brown en Clydebank frente a miles de personas.
Cubrió más de un millón de millas en sus 44 años de servicio y después de su cierre se convirtió en una atracción turística en la Ocean Terminal en Leith, Edimburgo.
En noviembre del año pasado, se anunció que el yate se cerraría temporalmente después de una pérdida de £ 2.4 millones, ya que costaba más abrir con asistencia limitada debido a restricciones de coronavirus que cerrar con personal de licencia.
La atracción flotante para visitantes, que tuvo 390.000 visitantes en 2019, ha reabierto desde entonces.
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por soy_moe

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