En Italia, tres personas fueron arrestadas por el accidente del teleférico el domingo en el que murieron 14 personas.
Los investigadores dicen que los frenos de emergencia se han desactivado y los tres miembros de la empresa operadora estaban al tanto de esto.
Según un funcionario de transporte local, la falla de los frenos significó que el automóvil viajaba a más de 100 km / h cuando se rompió el cable.
El automóvil se estrelló 20 m contra la ladera de la montaña Mottarone, cerca del lago Maggiore, en el norte de Italia.
La fiscalía está llevando a cabo una investigación sobre presuntos homicidios involuntarios y negligencia.
Los tres sospechosos han sido identificados como el propietario, gerente y gerente de operaciones de la empresa que administraba el teleférico.
AFP informa que el fiscal local Olimpia Bossi dijo en rueda de prensa que se habían manipulado los frenos. "acto consciente" y sugirió que el auto no era seguro antes del accidente del domingo.
El fiscal alegó que se había colocado un soporte en forma de horquilla sobre el freno de emergencia, que había fallado después de reparaciones fallidas en el automóvil, según el periódico italiano Corriere della Sera.
"Se utilizó para evitar interrupciones y obstrucciones constantes del teleférico." dijo, y agregó que los sospechosos creían que el cable nunca se rompería.
Según el periódico, los investigadores inicialmente creyeron que la terminal se había dejado accidentalmente en su lugar.
Cinco familias estaban a bordo del teleférico cuando se estrelló, incluidos dos niños que se encontraban entre los muertos.
El único superviviente del accidente se llamaba Eitan Biran, un niño israelí de cinco años cuyos padres, bisabuelos y hermano menor murieron.
Según los informes, su padre lo protegió de los efectos del accidente y lo protegió con su cuerpo.
Eitan fue puesto en coma por causas médicas después de la cirugía el domingo, pero abrió los ojos brevemente el miércoles, dijo un oficial médico. Su tía está en el hospital con él y se espera que recupere la conciencia en las próximas horas.
"Este es el momento más delicado" El jefe de salud de Turín fue citado por el diario italiano La Repubblica.
Desde que el teleférico fue reabierto hace un mes después del cierre, se había operado con el sistema de frenado manipulado. Para quienes han realizado el viaje durante este período, se ha calificado de ruleta rusa.
Los resultados de los investigadores son espantosos. La primera suposición fue que la abrazadera se había insertado accidentalmente y se había dejado en su lugar. Pero parece haber sido una elección consciente de los trabajadores de mantenimiento.
Casi tres años después del colapso de un puente en Génova, matando a 43 personas, como resultado de años de mantenimiento fallido y conflictos de intereses, Italia ahora enfrenta otro escándalo por el descuido de su infraestructura de transporte, con consecuencias fatales.
Y un país sacudido pregunta cuántos desastres de este tipo seguirán.
Matteo Gasparini, director provincial del Servicio de Rescate alpino italiano, dijo a principios de esta semana que el freno de emergencia no funcionó después de una rotura de cable.
El teleférico luego corrió hacia atrás y "terminó siendo catapultado fuera de los cables de soporte," Agregó el señor Gasparini.
Se cree que el automóvil chocó contra un pilón, cayó al suelo y se desplomó montaña abajo hasta chocar contra árboles.
Los informes iniciales dijeron que el cable de remolque falló alrededor de las 12:30 p.m. (10:30 GMT) cuando la góndola se acercaba al final de su viaje de 20 minutos desde el centro turístico de Stresa hasta la cima de la montaña. Los excursionistas cercanos escucharon un fuerte silbido antes de que cayera al suelo.
El servicio de teleférico se inauguró originalmente en 1970 y, según informes de los medios locales, cerró entre 2014 y 2016 por trabajos de mantenimiento. Recientemente reabrió después de que se levantaran las medidas contra el coronavirus. El número de góndolas era limitado.
Según los informes, el periodista disidente encarcelado Roman Protasevich recibió amenazas de muerte.
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